Ga naar de hoofdinhoud
Praxikon
Terug naar de verkenner
VoorbeeldRichtsnoerv1.0.0

Spoor: AI-systeem in een trein dat snelheidslimieten bewaakt

Een AI-systeem in een trein is bedoeld om snelheidslimieten te bewaken en botsingen en ontsporingen te voorkomen.

De officiële bron blijft leidend. Dit is algemene informatie over verplichtingen en geen juridisch advies. Bekijk dit object op de kaart

Adres en citatie

Dit object heeft een eigen adres dat nooit wordt hernoemd of hergebruikt. Neem de identifier op in uw eigen dossier, niet de titel of de link.

Identifier
praxikon:eu:ai-act:example:example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention
Payload-hash (sha256)
5e311d8dad3d2643f79e306bfa20f9a3c0fbe5968780b717277acea82c296bb8

Citatieregel

Praxikon, "Spoor: AI-systeem in een trein dat snelheidslimieten bewaakt", praxikon:eu:ai-act:example:example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention@1.0.0, dataset praxikon:sys:registry:dataset:ai-act-implementation-graph 2.1.0 (schema 1.4.0), effective_at 2026-08-08T00:00:00.000Z, known_at 2026-08-14T00:00:00.000Z, sha256 5e311d8dad3d2643f79e306bfa20f9a3c0fbe5968780b717277acea82c296bb8
Versie
1.0.0
Juridische tijd (effective_at)
8 augustus 2026
Kennistijd (known_at)
8 augustus 2026
Afgesloten op
Nog niet afgesloten
Onderwerpen
examples

Reviewstatus: Tegen de officiële bron gelegd (8 augustus 2026). Volgende controle uiterlijk 4 februari 2027. De controledatum is de kennisdatum van deze versie; een latere hercontrole is niet vastgelegd.

Wat dit object aan andere objecten koppelt

Elke relatie staat hieronder als pad: van de bron met vindplaats, via de voorwaarden en uitzonderingen van het object dat de relatie draagt, naar het gevolg. Een vindplaats hoort in de data bij een uitspraak en niet bij een relatie, dus de bron is het bronanker van het dragende object.

De verplichting waaraan dit hangt

1 van 1 getoond

Het object hoort bij deze verplichting. Daar staat de bronregel waaraan het hangt.

  1. Bron

    Officieel feit op dit object, met vindplaats.

    • Ontwerprichtsnoeren over de classificatie van hoog-risico AI-systemen

      Vindplaats: Ontwerprichtsnoeren classificatie hoog-risico AI, 19 mei 2026, bijlage over Bijlage I en productwetgeving

      praxikon:eu:ai-act:source:commission-draft-high-risk-classification-guidelines

      Open officiële bron

    Via

    Geen voorwaarde of uitzondering vastgelegd op dit object.

    Gevolg

Waar dit object over gaat

1 van 1 getoond

Het object gaat over deze rol. Ongedifferentieerd: hieruit volgt niet dat de plicht op deze rol rust.

  1. Bron

    Officieel feit op dit object, met vindplaats.

    • Ontwerprichtsnoeren over de classificatie van hoog-risico AI-systemen

      Vindplaats: Ontwerprichtsnoeren classificatie hoog-risico AI, 19 mei 2026, bijlage over Bijlage I en productwetgeving

      praxikon:eu:ai-act:source:commission-draft-high-risk-classification-guidelines

      Open officiële bron

    Via

    Geen voorwaarde of uitzondering vastgelegd op dit object.

    Gevolg

Wat dit object zegt

Officieel feit

Toe te schrijven aan een benoemde primaire bron, met vindplaats. Bij verschil is de officiële bron leidend.

  • De ontwerprichtsnoeren van de Commissie van 19 mei 2026 behandelen dit geval bij de vraag of AI als veiligheidscomponent onder de productwetgeving van Bijlage I valt. Het document is een consultatieversie: niet bindend en nog niet definitief.

    • Vindplaats: Ontwerprichtsnoeren classificatie hoog-risico AI, 19 mei 2026, bijlage over Bijlage I en productwetgevingpraxikon:eu:ai-act:source:commission-draft-high-risk-classification-guidelinesOpen officiële bron

Onze duiding

Onze eigen lezing. Kan veranderen zonder dat het recht verandert, en is niet het standpunt van een toezichthouder.

  • Werkt u in een sector met een eigen veiligheidsregime, houd dan aan dat uitsluitend de definitie uit artikel 3, punt 14 van de AI-verordening telt en niet de sectorale omschrijving van veiligheidscomponent.

    • Vindplaats: Ontwerprichtsnoeren classificatie hoog-risico AI, 19 mei 2026, bijlage over Bijlage I en productwetgevingpraxikon:eu:ai-act:source:commission-draft-high-risk-classification-guidelinesOpen officiële bron

Wanneer dit geldt

Geen voorwaarde vastgelegd op dit object.

Wanneer dit niet geldt

Geen uitzondering vastgelegd op dit object.

Verwijzen naar dit object

Citeerblok

Neem deze verwijzing over in uw advies, artikel of dossier. De identifier, de versie en de hash maken de uitspraak later terugvindbaar, ook wanneer de dataset intussen verder is gegaan.

Bronvermelding

Praxikon, "Spoor: AI-systeem in een trein dat snelheidslimieten bewaakt",
praxikon:eu:ai-act:example:example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention@1.0.0,
dataset praxikon:sys:registry:dataset:ai-act-implementation-graph 2.1.0 (schema 1.4.0),
effective_at 2026-08-08T00:00:00.000Z, known_at 2026-08-08T00:00:00.000Z,
sha256 5e311d8dad3d2643f79e306bfa20f9a3c0fbe5968780b717277acea82c296bb8,
https://www.praxikon.com/nl/verkenner/example/example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention
(https://www.praxikon.com/api/v1/entities?id=praxikon%3Aeu%3Aai-act%3Aexample%3Aexample-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention&effective_at=2026-08-08&known_at=2026-08-08&lang=nl, geraadpleegd 2026-08-25)

Korte vorm

praxikon:eu:ai-act:example:example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention@1.0.0 (sha256 5e311d8d)

BibTeX

@misc{praxikon-eu-ai-act-example-example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention-1-0-0,
  author       = {{Praxikon}},
  title        = {Spoor: AI-systeem in een trein dat snelheidslimieten bewaakt},
  year         = {2026},
  version      = {1.0.0},
  number       = {praxikon:eu:ai-act:example:example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention},
  howpublished = {AI Act Change \& Evidence Graph, dataset 2.1.0, schema 1.4.0},
  note         = {effective_at 2026-08-08T00:00:00.000Z; known_at 2026-08-08T00:00:00.000Z; sha256 5e311d8dad3d2643f79e306bfa20f9a3c0fbe5968780b717277acea82c296bb8},
  url          = {https://www.praxikon.com/nl/verkenner/example/example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention},
  urldate      = {2026-08-25},
  language     = {nl}
}

CSL JSON

[
  {
    "id": "praxikon:eu:ai-act:example:example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention@1.0.0",
    "type": "dataset",
    "title": "Spoor: AI-systeem in een trein dat snelheidslimieten bewaakt",
    "container-title": "AI Act Change & Evidence Graph",
    "publisher": "Praxikon",
    "version": "1.0.0",
    "number": "praxikon:eu:ai-act:example:example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention",
    "URL": "https://www.praxikon.com/nl/verkenner/example/example-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention",
    "language": "nl",
    "issued": {
      "date-parts": [
        [
          2026,
          8,
          8
        ]
      ]
    },
    "accessed": {
      "date-parts": [
        [
          2026,
          8,
          25
        ]
      ]
    },
    "note": "dataset praxikon:sys:registry:dataset:ai-act-implementation-graph 2.1.0; schema 1.4.0; effective_at 2026-08-08T00:00:00.000Z; known_at 2026-08-08T00:00:00.000Z; sha256 5e311d8dad3d2643f79e306bfa20f9a3c0fbe5968780b717277acea82c296bb8; retrieved_from https://www.praxikon.com/api/v1/entities?id=praxikon%3Aeu%3Aai-act%3Aexample%3Aexample-high-risk-rail-speed-monitoring-collision-prevention&effective_at=2026-08-08&known_at=2026-08-08&lang=nl; licence https://www.praxikon.com/nl/legal/terms"
  }
]

Hoe u een verwijzing later controleert, staat in de methodologie. Voorwaarden

Voor agents en integraties

Deze pagina en de machine-uitvoer komen uit hetzelfde object en dezelfde twee tijdassen.